在传统的外业放样作业中，，，，全站仪定位技术遇复杂现场环境，，，，部分位置点无法放样，
，，，还需更改里程,将大大降低工作效率
，，增加人力物力投入。
。
。。GNSS RTK定位技术相比精度高、、点位选择灵活、、、控制网布设方便,在近些年工程施工中得到了广泛的应用。。。长锋RTK使用Hi-Survey软件可直接导入设计数据
，，，，外业中根据流动站位置实时显示当前数据，
，
，
，精度高且均匀，，只需一人操作，，外业放样作业效率大大提高。。湖南省醴陵市东富镇规划道路工程的道路施工放样，，就是采用长锋RTK系统来完成

使用Survey Mate电脑道路编辑工具和Hi-Survey道路版测量软件进行道路放样
；

所用设备：北斗海达TS5 GNSS RTK测量系统，，，，高性能外挂电台，，
，iHand20安卓手簿，，Survey Mate桌面工具软件，，，，Hi-Survey软件；

作业地点：湖南省醴陵市东富镇

该解决方案的优势体现在：

1
、、、
、用PC端桌面道路编辑软件，，，，方便快速录入直曲表的信息，
，，并更便捷地对比检核生成的中桩坐标值与逐桩坐标表；

2、、、支持海地、、纬地、、五大桩格式的加载，，，
，支持断链、、
、、支持超高加宽、、、支持边坡设计和边坡放样功能；

3、、、
、高性能外挂电台，
，，作用距离远
，，可达15公里
，，无须沿途布设图根控制点，，，从而减少施工控制网的布设密度，
，不用频繁搬站求参数，，，，节约经费，，，节省时间，，高效作业。。

三、、、、作业过程

1
、
、、数据编辑：先内业用Survey Mate桌面工具依次输入平断面设计线、、纵断面设计线、
、、
、横断面设计线
、、
、、断链
、、、超高、、加宽、、、、边坡等数据，
，建好道路设计数据库，，，导入到手簿Hi-Survey测量软件中，
，如果有纬地或海地设计文件可直接导入设计数据。。

2、
、设置基站
：在已知控制点上架设好TS5基准站，，，，打开接收机，，，手簿连接好主机进入基站设置界面，
，，，从控制点开始调入该已知点坐标，，选择外挂电台模式，
，，和差分电文RTCM32
，，，然后点击设置，，提示基站设置成功
，，，，外挂电台发射灯闪烁。。 

3、
、
、采集坐标：安装好移动站，，打开接收机，，手簿连接主机
，，，，将移动站的参数（如电文格式
，，电台频道等）和基站保持一致，
，点击设置，，，等移动站手簿显示固定解，，新建（或打开）工作项目，，
，去已知点采集控制点坐标并求好参数，，，再去另外已知点检核坐标。。
。
。

4
、、、放样：将编辑好的道路设计文件加载配置好，
，，就可以直接放样了，
，
，接收机可将实时位置与设计值相比较，，，
，指导放样的正确位置。
。。在高速公路边桩放样工程中，
，，沿途常有不少山川丘陵，
，植被覆盖厚，，
，
，多为有刺密灌、、、、果树、、甘蔗、、杂草等地。
。。。我们同时开设了RTK-GNSS 测量组和全站仪测量组
，，，结果前者完成的任务量是后者的 2~3倍，，，
，且使用GPS作业过程要轻松自在得多。。。
。

使用长锋的北斗海达TS5 GNSS RTK系统进行道路施工放样
，，不但可以克服传统放样法和坐标放样法的缺点，，而且具有观测时间短，
，，，精度高、、无须通视、、
、现场给出精确坐标等优点
，，，经现场检测，，在距离参考站约4公里处，，，
，平面定位误差小于3cm，，
，高程误差小于4cm，，工程放样的精度、、作业效率和实时性达到最佳的融合。。