广州新光快线大桥监测项目

项目背景
新光大桥位于广州新中轴线并横跨珠江,,是广州市南北交通大动脉新光快速路的咽喉,,,每日车流量接近10万辆之巨。。该桥全长1083米,,,是世界上第一座由钢桁拱与V型钢结构组合而成的钢桁特大型拱桥。。。其主桥长782米,,采用的是独特的飞雁式三跨(177米边拱+428米主拱+177米边拱)连续中承式钢箱桁拱结构.大桥宽37.62米,,,双向六车道,,,,通航净高为34米。。
监测需求
鉴于此桥的重要性和独特性,,,,广州新光大桥健康监测系统对大桥上部结构变形、、桥面标高及线形变化进行精密监测,,从而为大桥相关构件的健康评价提供重要依据。。。。
实施方案
新光快线大桥北斗/GPS监测子系统包含2个基准站、、、16个监测站、、、、1套长锋ZMonitor变形监测预警系统软件。。。。此系统技术成熟、、定位精确、、、、功能强大、、、、性能稳定,,为新光大桥结构健康监测发挥了重要作用,,获得了项目技术专家的一致称赞并引起业界广泛关注。。
本次监测站的选点选在整座桥上,,在桥一面分别是桥面,,,边拱和主拱,,,,与桥另一面布设的情况是对称一致的,,,总共16个监测点。。。
项目总结
采用北斗/GPS技术,,对桥梁进行连续观测。。Vnet接收机接收数据后,,,采用光纤或者GPRS手机卡进行数字化传输数据,,,,解决现场采集数据的长距离高速不间断传输难题。。。
在监控中心接收各监测点的数据后,,利用GNSSMonitor软件解算后存入数据库,,ZHDSG软件从数据库读取数据后显示到HTSG BService Website发布网站,,,,从而可以实时观测桥梁的位移、、、、变化趋势和加速度等状况。。。
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