我国南方某地区4座超高压换流站的作业人车安全防护基于传统管控手段，，管理者无法精准管控作业过程，，存在较大的安全隐患。
。。为响应《电力行业“十四五”发展规划研究》提出“打造智能技术综合应用站点”的政策号召
，，换流站希望通过引入基于北斗高精度定位技术的电力人车作业安全防护解决方案，，实时可视化精准保障作业人员和车辆安全
。
。

• 人员管控不精准

 一方面，，，由于换流站作业环境复杂且站内设备种类繁多，，作业人员在日常运维检修过程中
，，，，无法精准识别带电区域的安全距离。。。
。一旦误入带电区域，
，
，容易引发安全生产事故；

另一方面，
，，由于布设的监控摄像头存在设备遮挡和视线盲区，
，，使得换流站不能精准管控作业人员，
，，无法直观和精准展示作业人员历史轨迹信息。。

• 车辆超界管控难

当前，，，换流站主要依靠现场人员目测的方式判断工程车辆作业是否超界，，，存在主观判断失误风险。。。

受客户委托，，，，长锋提供北斗电力人车安全防护应用解决方案
。。。
。该方案基于北斗高精度定位技术，，以“云+端+图+网”系统为架构
，，即在调度中心部署北斗电力可视化云平台，，，，给作业人员配备北斗高精度智能安全帽、、、、北斗手持机、、
、、机械作业定位终端等作业终端
，，，给工程作业车辆安装北斗定位终端
，，，，通过专用通道调用电力专用厘米级电子地图，，，接入北斗地基增强网，，，，整体联动
，，，，形成全天候、、
、高精度、、、、全时段、、、、多场景的北斗电力人车安全防护应用解决方案
，，实现对区域内作业人员和车辆进行高效的监督和管控。。

▲长锋北斗电力人车安全防护应用解决方案架构图

部署北斗地基增强系统基准站

通过安装与测试基站天线
、、接收机
、、服务器、
、
、、解算播发软件，，，保障基站正常使用
，
，，，为北斗作业终端提供高精度差分服务。。
。

配发北斗高精度作业终端

给作业人员配发北斗高精度智能安全帽、、、、北斗手持机，，，给工程作业车辆安装北斗定位终端，，
，，并进行测试
。。

系统调试

在项目建设过程中和试运行过程中，，，分析系统运行状况
、、、调整系统性能、
、、、进行系统备份与系统测试等。。。。

▲北斗地基增强系统基准站建设和北斗高精度作业终端测试

交付培训与运维

对客户进行软硬件操作培训、、交付运维支持等。
。。

通过使用长锋北斗电力人车安全防护应用解决方案
，，某换流站人车管控效率得到大幅提升。。
。

人员管控方面：

第一
、、、作业可视化管理。。管理人员通过北斗电力可视化云平台可实时查看作业人员位置
、、数量，，，，查询与回放历史轨迹等。。

第二、、
、、安全预警管理。。。。当作业人员离开安全电子围栏区域或进入危险电子围栏区域时，，，，北斗电力可视化云平台会发出警告信息提示
，，要求人员返回至指定区域。。。。

第三、、、远程音视频调度指挥。。。管理人员通过远程与现场作业人员的音视频，，，，实时了解现场情况
，，，协助作业人员完成相关任务。。。。

▲作业人员位置可视化

车辆管控方面：

通过在工程作业车辆的关键点上安装定位设备，
，，对车辆及机械臂运动过程、
、
、
、位置以及与周围设备的距离进行实时跟踪，，，，司机作业终端和北斗电力可视化云平台会在车辆出现越界时及时发出报警提醒，
，实时管控车辆作业安全。
。。。

▲作业车辆运动过程实时跟踪

相较换流站人车安全防护传统管控方式，，长锋北斗电力人车安全防护应用解决方案解决了人员无法精准定位与车辆越界管控难的问题。。。。

第一、、人员实时2厘米定位。。。借助北斗高精度定位技术，，，长锋北斗电力人车安全防护应用解决方案实现了换流站作业人员实时2厘米定位的位置管控
、、、、行为轨迹分析、、、安全预警
、
、、、远程指挥协助等
，，大幅提升了作业人员安全管控效率
。。
。

第二、、车辆越界提前预警。。。
。长锋北斗电力人车安全防护应用解决方案通过车辆作业终端可快速掌握车辆及周围设备的距离
，，，并提前进行越界预警，
，，助力换流站避免了人为主观误判风险，，，降低了安全生产事故发生概率
。。。

作为在北斗电力行业应用领域拥有超过十年经验的企业，，长锋不断洞察行业需求，，以变电站人员安全防护和输电线路监测为切入点
，，用北斗技术保障电力运行安全
。
。。目前，，长锋已为北京
、、、、广东、、江苏、、
、
、贵州等20多个省市的电网公司提供了相关服务。
。未来，
，，，长锋将继续深耕电力行业应用，
，，为电力高质量发展保驾护航。。