某铁路线区间自然灾害监测防护系统--长锋铁路行车区间安全监测

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某铁路线区间自然灾害监测防护系统



项目背景

·铁路行车区间受自然灾害影响,,,容易发生路基沉降、、滑坡等行车安全问题

·人工巡检难度大,,不能及时、、、全面、、准确地进行灾害防控

·灾害发生时,,,,火车司机不能第一时间获取信息,,,安全管理工作滞后


解决方案

基于北斗技术,,,,融合物联网、、、、GIS、、视频、、、5G及专网通信技术等,,通过收集各类环境指标,,融合雨量、、、、风力、、、温度、、、湿度、、光感、、、震动等传感器模块,,,实现轨旁设备位移、、、铁塔倾斜、、、路基沉降监测,,,适用于铁路行车区间的连续安全监测。。


应用效果

·远程自动控制:操作简单,,数据可靠,,形变、、、沉降、、、、气象数据异常、、异物入侵等预警变化秒知道

·可视化管理:人员、、、巡检、、、养护、、抢修等应急调度指挥可视化

·高精度地图:配置铁路高精度地图,,可实现监测点的快速查询、、、、应急管理、、、统计分析

·行车安全预警:机车可实时接入人员及监测预警信息


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